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¿Qué es el arrestante de chispas?
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¿Qué es el arrestante de chispas?

Vistas:0     Autor:ALEGRÍA     Hora de publicación: 2016-08-03      Origen:http://www.fs.fed.us/t-d/pubs/html/03511304/03511304.htm

Historia
Los parlantes de chispas se han utilizado en los Estados Unidos desde principios del siglo XIX cuando se colocaron las pantallas en las pilas de las locomotoras Júpiter, que eran notorias para iniciar incendios. La primera legislación que requiere que los parlantes de chispas se pasó en 1905 y se aplicaron a los motores y calderas operados en, a través de tierras, o cerca de tierras cubiertas de hierba.

El esfuerzo de servicio forestal del Departamento de Agricultura de los Estados Unidos (USDA) en la lucha contra incendios relacionados con el equipo comenzó en la década de 1920 con motores de combustión externos (burros de vapor) utilizados en el registro.

A principios de la década de 1950, el Servicio Forestal del USDA se interesó en la reducción del número de incendios provocados por la combustión interna de equipos de registro de potencia. Este esfuerzo se basó en el informe de 1934 de J.P. Fairbanks y Roy Bainer titulado \"Detalles de chispas para equipos motorizados,\" Publicado por la Universidad de California en Berkeley. La investigación demostró que las partículas de escape con un diámetro de 0,023 o mayor fueron responsables de la mayoría de las igniciones.

Un supresor de chispas es un dispositivo mecánico que las partículas de escape trampas o destruye calientes expulsados ​​de un motor de combustión interna. Desde amortiguadores de chispa impidieron muchos incendios, leyes fueron aprobadas posteriormente a requerir amortiguadores de chispa en ciertos tipos de motores. El resultado de 1950 los esfuerzos del USDA Forest Service llevado a la creación de un amortiguador de chispas prueba y programa de capacitación en el Centro de San Dimas, Tecnología y Desarrollo (SDTDC), ubicada en San Dimas, CA.

En abril de 1968, la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) en conjunto con el Servicio Forestal del USDA y los fabricantes de motores de pequeña publicó la Norma SAE J335. Se fijó el estándar para motores pequeños (sierras de cadena, cortadoras de hilo, etc.) que no sólo prohíbe el escape de partículas de carbono de más de 0.023 en sino que también regula las temperaturas admisibles de los gases de escape y la temperatura de la superficie del sistema de escape. Los USDA Forest Service Specification especificaciones de rendimiento 5100-1 define para sistemas de escape chispa pararrayos utilizadas por el motor de propósito general (generadores, motocicletas, maquinaria agrícola, etc.).

En la actualidad, un número significativo de Estados, los municipios, el gobierno federal tierras administradas, y todas las regiones del Servicio Forestal del USDA requiere que todos los motores de combustión interna o externa deben estar equipados con un amortiguador de chispas que cumpla con los requisitos establecidos por la norma SAE J335 o el USDA Forest Service Specification 5100-1. El Código de Regulaciones Federales, 36 CFR 261.52, y las órdenes escritas por los funcionarios de dirección del Servicio Forestal del USDA explican los requisitos.

Carbono y el motor de combustión interna
Todos los motores de combustión interna producen partículas de escape que son predominantemente de carbono con contaminantes. Estas partículas se originan a partir de depósitos formados sobre las superficies internas de un motor o sistema de escape. Los gases de escape y partículas de carbono pueden ser expulsados ​​del bloque del motor a temperaturas superiores a 3000 ° F. las superficies del sistema de escape pueden alcanzar temperaturas de 1000 ° F. Forestales combustibles, sin embargo, pueden encenderse a temperaturas de tan sólo 400 a 500 ° F. Con estas cifras en mente, es evidente que los incendios se pueden iniciar por los combustibles forestales que entran en contacto con los gases de escape calientes o del contacto con las superficies calientes del sistema de escape.

La condición de un motor, o qué tan bien está sintonizado, puede afectar su capacidad para iniciar un incendio debido a la temperatura de su escape y el tamaño y la cantidad de partículas de carbono que produce. El tipo y la calidad del gas y el aceite, y la relación Mix puede afectar el tamaño y la composición de las partículas de escape. El diseño y la ubicación del sistema de escape en sí pueden afectar en gran medida si una pieza de equipo iniciará un incendio de Wildland. La temperatura, la humedad y la densidad contribuyen a contribuir a qué tan bien se quemarán los combustibles silvestres.

Chispas arrestantes categorías
Los parlantes de chispas se pueden dividir en dos categorías amplias: Motor de Multiposición Pequeño (MSE) y Propósito General (GP). Los parlantes de chispas de motores de múltiples motores están diseñados para motores utilizados en equipos de mano, como sierras de cadena, cortadores de cuerdas, sopladores y cortadores de cepillos. La mayoría de los parladores de chispa MSE usan una pantalla para atrapar las partículas de escape.

Los parlantes de chispas GP están diseñados para su uso en motores en una sola posición, como tractores, motocicletas o locomotoras de ferrocarril. Hay una variedad de diseños de pararrayos de chispas para motores de uso general. Los tipos más comunes son la trampa, la pantalla y el disco.

Cómo funcionan los parlantes de chispas
Los arrestadores de chispas trabajan en el principio de atrapamiento o pulverización de partículas de carbono que tienen un diámetro mayor que 0.023 en. Aunque no siempre son 100% efectivas, un pararrayos de chispas adecuadamente instalado y mantenido reducirá significativamente el riesgo de incendio. El tipo más común de pararrayos de chispas atrapará partículas de carbono en el sistema de escape. Funciona mediante la detección de las partículas de carbono más grandes del escape. A través de la fuerza centrífuga, las partículas de carbono más pesadas se lanzan contra las paredes internas del arterero y se dirigen a una trampa. Los tipos de detección más comunes utilizan una pantalla o un disco. En un diseño de tipo de disco, se pueden agregar discos adicionales para reducir la respaldo y aumentar el flujo de escape.

Turbocomparadores, supercargers y silenciadores.
Los turbocompresores usan gases de escape para convertir una turbina que funciona para convertir un compresor. Los turbocompresores realizan la función de pararrayos de chispas cuando el 100 por ciento de los gases de escape pasan a través de la turbina. Los turbocompresores con puertas de desechos permiten una parte de la corriente de escape para evitar la rueda de la turbina y, por lo tanto, no califican como parlantes de chispas. Un motor turboalimentado adecuadamente mantenido no necesita un pararradero de chispas.

Los supercargers no usan el gas de escape, pero se acoplan directamente al motor. Los motores equipados con supercargers requieren un pararrazido de chispa.

Los silenciadores están diseñados para reducir el ruido emitido por el motor y no se consideran parlantes de chispas efectivos. Los convertidores catalíticos tampoco se consideran parlantes de chispas efectivos. Pueden alcanzar temperaturas lo suficientemente altas como para iniciar incendios a través del contacto con vegetación seca. Hay varios parlantes de chispa MSE que tienen un elemento catalítico para reducir las emisiones dañinas. Estos parlantes de chispas se han probado de acuerdo con el SAE J335 y están calificados.

Instalación y mantenimiento, ¿quién es responsable?
El mantenimiento de la buena chispa es esencial, porque el mantenimiento deficiente generalmente resulta en el rendimiento del equipo deficiente y el mayor riesgo de incendio. Las leyes y regulaciones no requieren que se vendan los parlantes de chispas ya instalados. Mientras el pareja se proporciona como parte de la venta, se ha cumplido el requisito. El propietario u operador es responsable de la operación legal del equipo que requiere pararrayos de chispas. No hacerlo, puede resultar en la responsabilidad penal y / o civil.

Spark Sirter o Skffler, ¿cómo decir la diferencia?
Los parlantes de chispas deben incluir una manera de eliminar el carbón atrapado. La mayoría de los partos de GP tienen un tapón de limpieza, y los parlantes de chispa MSE tienen un medio para limpiar la pantalla. Los arrestadores de chispas también deben tener un nombre de marca y un nombre de modelo. Una vez que un dispositivo se identifica como un pararrayador de chispas, luego se determina si está calificado. Etiquetas como \"USDA Forest Service Aprobado! \" No hagas calificado el pararrayente. El Servicio Forestal del USDA solo requiere que el fabricante etiquete los parlantes de chispas por hacer y modelar. Los parlantes de chispa MSE están calificados con la unidad de potencia. Debido al pequeño tamaño del pararrayador de chispas, es difícil etiquetar las unidades con el número completo del sistema de escape y la marca. Los fabricantes solo deben tener las etiquetas en la propia unidad de energía.

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