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¿Qué es un tubo de escape flexible y por qué tengo que reemplazarlo? -Part uno

Vistas:0     Autor:Editor del sitio     Hora de publicación: 2018-07-31      Origen:Sitio

Mi mecánico me dijo que necesito reemplazarlo después de que fui a él con un sonido rugido que viene del motor / debajo del automóvil. Dijo que es la tubería que se conecta al colector.

La mejor respuesta:Y él es correcto, es un tubo flexible que conecta el colector de escape al resto del escape, la suya probablemente tenga un agujero en él, de ahí el ruido fuerte. Algunos de esos tubos flexibles son bastante caros ...

En cuanto a ¿por qué tienes que reemplazarlo, bueno, a menos que disfrute del ruido fuerte y chupa el monóxido de carbono, sería mejor hacerlo.

Respuesta: Tienes un coche de tracción delantero, obviamente. El tubo FLEX es la pieza del sistema de escape que permite al motor y transexle \"Pitch \" en sus montajes cuando acelere o revelación del motor. Un motor montado longitudinalmente, simplemente tuya el escape un poco, pero un motor montado transversal tiene el escape en ángulo recto.

Tienes que reemplazarlo porque hay un sonido rugiente muy fuerte que viene a través de lo que solía ser un tubo flexible y ahora es un pedazo de metal inútil.

Respuesta: En los automóviles más antiguos, la parte trasera no tenía tubos flexibles, pero en los automóviles de tracción delantera de hoy, es necesario, ya que los motores en la rueda delantera tienden a doblar un poco cuando paso la posición vertical de gasolina, es decir, arriba y abajo , probablemente puede salirse sin un tubo flexible, pero con el tiempo obtendrá grietas y fugas en el sistema de escape, está ahí por una razón.

RESPUESTA: En realidad, es más o menos lo que parece. Es una pieza flexible de tubería, generalmente con una cubierta \"Cable trenzada\". Su colector es estacionario y el resto de su sistema de escape solo cuelga del carro debajo de su automóvil. Así que la flexión evita que cualquier cosa se rompa. Básicamente, tienes una fuga de escape.

Respuesta: Estoy seguro de que está conduciendo un automóvil de tracción delantera y el motor está de lado, el tubo de escape flexible está ahí debido al motor Torqe, cuando se obtiene al acelerador, el motor se torcerá en el marco y debe flexionarse en eso Área, si era sólido, rompería algo. Parece que el mecánico sabe de qué está hablando, ¡hazlo arreglado!

Continuará…….


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