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¿Qué es una manguera de escape?

Vistas:0     Autor:ALEGRÍA     Hora de publicación: 2017-01-12      Origen:http://www.wisegeek.com/what-is-an-exhaust-hose.htm

Una manguera de escape es un tipo demanguera flexibleSe utiliza para extraer los humos de escape de vehículos de una instalación de reparación de automóviles en interiores. Un método para eliminar el escape de automóvil es necesario ya que el escape contienemonóxido de carbono, que es altamente tóxico. Las mangueras de escape son muy fáciles de usar y proporcionan un método seguro para la eliminación de los humos de escape.

El propósito básico de una manguera de escape es crear un método dedicado para redirigir los humos de escape de un vehículo en marcha afuera, donde los humos se pueden ventilar inofensivamente. Para ser práctico, la manguera debe ser fácil de conectar y desconectarse del vehículo y conectarse permanentemente a un punto de ventilación fuera del edificio. La mecánica debe poder mover la manguera con poco esfuerzo y el conector en el extremo de la manguera debe poder cabecer en el tubo de escape para una amplia gama de vehículos. Hay cinco tipos diferentes de manguera de escape de vehículos: extracción de escape, manguera manual, manguera motorizada, riel de succión deslizante y gota de manguera con equilibrador. Los costos y beneficios de los diferentes tipos de manguera varían según los costos de instalación y el tamaño de la instalación requerida.

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Los sistemas de manguera de extracción de escape tienen un motorizado.Sistema de escapeDiseñado para sacar el escape de la tubería y empujarlo hacia el exterior del edificio. El sistema de manguera en sí está unido al techo interior de lagaraje. Las gotas de múltiples mangueras se instalan a intervalos específicos, para corresponder con las bahías de vehículos. La manguera se puede configurar en diferentes tamaños, que van desde 3 pulgadas (7,6 cm) a 8 pulgadas (20,3 cm) de diámetro.

Una manguera de escape manual es una manguera simple y aislada que se ejecuta desde la tubería a un recorte en la puerta del garaje. El recorte es la misma dimensión que la manguera y garantiza que todo el escape salga del garaje. Este es el método más rentable para ejecutar la manguera de escape fuera del garaje. Se puede usar un método de cuerda y polea para retraer la manguera cuando no está en uso, o puede montarse en un carrete para fines de seguridad y seguridad.

La manguera motorizada puede funcionar en un carrete de retracción y trabajar con varios tamaños de manguera y altos niveles de calor. El carrete de manguera está hecho de componentes de acero y está diseñado para su uso con un control remoto de radio. La manguera motorizada tiene una compilación en mecanismo diseñada para bajar la manguera a cualquier posición.

Un sistema de escape de riel de succión deslizante permite al usuario instalar múltiples gotas de manguera de escape, pero reduce el tamaño del ventilador y la alimentación requerida a través del uso de un riel compartido. Este diseño proporciona una mejora de la eficiencia energética, que ahorra en los costos de electricidad. Sin embargo, este sistema de riel de succión deslizante requiere un sello más apretado para mantener los mismos niveles de succión.

Una caída de manguera de escape con equilibrador está diseñada para un garaje muy grande y proporciona toda la funcionalidad de un sistema de manguera de escape motorizado, pero con la carga y el equilibrio de aire. Esta característica garantiza que el escape se presure continuamente para fluir fuera del edificio, independientemente del número de mangueras de escape unidas. Es el mejor tipo de sistema para un garaje grande.


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