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Acoplamientos

Vistas:0     Autor:Editor del sitio     Hora de publicación: 2017-04-24      Origen:http://machinedesign.com/cables-connectors-enclosures/what-are-differences-between-flexible-couplings

Acoplamientos

Los acoplamientos flexibles son generalmente dos concentradores conectados por un miembro compatible. El miembro compatible puede ser un elastómero e incluso un metal suave o elástico. Los acoplamientos de los colores representan un tipo de acoplamiento de metal flexible. Vienen en tres tipos: formados, galvanderos y soldados de borde.

Los acoplamientos bramidos resisten la desalineación axial, paralela y angular. Sin embargo, su diseño puede ser costoso, y no es necesariamente capaz de manejar mayores desalineaciones que los acoplamientos elastoméricos u otros acoplamientos flexibles. Dichos acoplamientos pueden explicar la desalineación al mismo tiempo que agregan poco a la tensión residual en el eje de conexión.

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Los fuelles pueden ser diseñados para una vida teóricamente infinita. Los fuelles soldados por borde difieren de sus contrapartes electroplastados en su capacidad para manejar los diámetros externos más grandes de los ejes y las longitudes mayores entre los ejes. Además, los fuelles soldados por borde ofrecen un rango más amplio en los materiales, y puede ser más barato en el costo de la herramienta de inicio. Sin embargo, dependiendo del volumen, los fuelles tanto formados como electroplastados pueden ser competitivos a pesar del costo de la herramienta de inicio.

Otras diferencias entre los fuelles electroplastados y formados incluyen la tolerancia en los grosores de la pared y la selección de material. La galvanoplastia puede ofrecer grosores de pared más consistentes a 25 μm o menos. Esto permite que los fuelles electrocomotados se utilicen para aplicaciones precisas sensibles que requieren un acoplamiento exigente. Los diferentes procesos se prestan inherentemente a diferentes materiales. Por ejemplo, los metales con un alto módulo de elasticidad no pueden formarse fácilmente y podrían prestarse mejor a la galvanización.

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