LA TUBERÍA FLEXIBLE

Las reparaciones de escape de tubería flexibles son probablemente una de las reparaciones de escape más rentables que realizamos aquí en Darlington. Muchas personas no saben que una tubería flexible rapeada no significa un reemplazo de escape costoso, tenemos un sistema de reparación de tubería flexible de escape muy rentable.

Si desea saber más sobre la tubería flexible de su escape y por qué fallan, aquí hay algunas preguntas frecuentes sobre ellos y cómo los reparamos para mantenerlo en la carretera.

P. ¿Qué es un tubería flexible?Es una pieza corta de tubería hecha de material trenzado reforzado que está diseñado, como su nombre sugiere, para flexionar. Está situado muy cerca del motor y, a veces, puede ser difícil de ver.

P. ¿Por qué necesito tener un tubo flexible?Porque cuando su motor se está ejecutando, vibra y se mueve hacia adelante y hacia atrás. Esto está perfectamente bien, su motor está montado en bloques de goma llamados montajes de motor que significan que nunca sientes esto cuando estás conduciendo. El tubo flexible está diseñado para aislar su escape de este movimiento. Si no estuviera allí, los pequeños movimientos de su motor simplemente tomarían su escape después de un corto tiempo. Así que la mayoría de los coches modernos tienen tubos flexibles.

P. ¿Cómo puedo saber si está roto?No siempre puedes decirlo simplemente por una mirada rápida. Escuchará un ruido como un sistema de escape de soplado cuando se sienta con el motor en marcha y la puerta del automóvil abierta. Si este ruido viene desde la parte delantera, cerca de sus pies, es una buena posibilidad de que su tubo flexible de escape pueda haber fallado. Si puede escuchar ese sonido, ciertamente hay algo mal en algún lugar, así que llame a nuestros talleres y lo veremos de forma gratuita para usted.

P. ¿Por qué falla mi tubería flexible?El fracaso por diferentes razones. A veces, simplemente se corrosan. La combinación de corrosión y movimientos constantes y constantes hace que sen someterlos. Otras veces, pueden dañarse por jorobas de velocidad en la carretera.

P. ¿Por qué mi principal distribuidor me dijo que es tan caro para arreglar?No es su culpa. Casi todos los escapes de automóviles modernos durante más de diez años han tenido la tubería flexible como parte del sistema de escape principal y no un componente separado. Entonces, cuando un tubo flexible falla, los principales distribuidores e incluso los centros de escape de ajuste rápido solo pueden ofrecer para reemplazar el escape. En algunos autos hoy, el escape aún no es modular. En la búsqueda del ahorro de costos, algunos son un solo sistema, desde el motor hasta la tubería de la cola. Cualquiera que sea el sistema que tenga, significa que está reemplazando partes grandes de un sistema de escape perfectamente saludable, lo que es desperdiciado y extremadamente caro.

P. ¿Por qué mi distribuidor no puede hacer esto?Simplemente porque los principales distribuidores y las tiendas de escape rápidas no tienen las habilidades de fabricación especializada, o el equipo especializado para emprender estas reparaciones. Se necesita habilidad y práctica para reparar tubos flexibles de escape y hacer una reparación que sea segura y duradera.Nuestro programa de reparación de tubería flexible de escape JAGUAR XFTrae a los conductores de literalmente a través del Reino Unido, simplemente porque es mucho más barato que la alternativa de reemplazar un escape de Jaguar.

Un tubo flexible de escape roto no tiene que significar una gran factura de reparación de escape. Si se le ha dicho que su tubería de escape de su automóvil ha fallado, o cree que puede tener ese problema, ponerse en contacto y encontraremos la forma más rentable de mantenerlo seguro y en la carretera.