Síntomas de un tubo / tubo de escape malo o fallido

Los motores de combustión interna producen humos conocidos como escape en su funcionamiento normal. Los humos de escape salen de los cilindros del motor después de la combustión y el flujo a través del sistema de escape del vehículo para la expulsión de la tubería. losSistema de escapese compone de una serie de tubos metálicos que transportan los humos de escape a la parte trasera, o lados del vehículo donde se pueden liberar de manera segura. Si bien el sistema de escape es relativamente simple en su operación, desempeña un papel importante en el rendimiento del motor. Cualquier problema con el sistema o sus tuberías puede causar problemas con la capacidad de conducción del vehículo. Generalmenteun tubo o tubo de escape malo o fallidoproducirá algunos síntomas que pueden alertar al conductor de un problema potencial.

1. Ensayo excesivamente fuerte haciendo silbidos de escape

Uno de los primeros síntomas de un problema con el tubo de escape es unescape excesivamente fuerte. Si alguno de los tubos de escape o los tubos se rompen o se agrietan, pueden causar unfugas de escapeEso resultará en un motor excesivamente ruidoso. El escape puede producir unsiseando o golpeando sonidoEso puede ser más pronunciado durante la aceleración.

2. Olor de gasolina cruda de escape.

Otro síntoma común de un posible problema con los tubos de escape es un notableolor a escape. Si alguno de los sistemas de escape, los tubos o los tubos se dañan y se filtran, los humos de escape pueden encontrar su camino hacia la cabina, emitiendo un olor a gasolina cruda.

3. Disminución de la energía, aceleración y eficiencia de combustible.

Los problemas de rendimiento del motor son otro síntoma de un problema potencial con los tubos de escape o las tuberías. Si las tuberías se dañan o se correnden, a veces pueden producir una fuga de escape que puede hacer que el vehículo experimente problemas de rendimiento. Una fuga de escape de un tubo roto puede hacer que el vehículo experimente unadisminución de la potencia,aceleración, yeficiencia de combustibleDebido a la pérdida de la contrapresión.

4. Colgando o arrastrandotubo de escape

Otro síntoma más grave de un problema con un tubo o tubo de escape está colgando o arrastrando tuberías de escape. Si alguno de los tubos se rompe, a veces puede colgar o arrastrarse debajo del vehículo. Las tuberías pueden ser visibles desde los lados del vehículo, o pueden hacer ruido si se ponen en contacto con el suelo.

Si bien los sistemas de escape se construyen específicamente para soportar las altas condiciones de estrés y calor asociadas con el escape del motor, siguen siendo propensos a la corrosión y la óxida a lo largo del tiempo. Por lo general, un problema con el sistema de escape será bastante obvio. Si no, por lo que no se produce el ruido, por el efecto en el rendimiento del motor que generalmente ocurre. Si sospecha que su vehículo puede serTener un problema con un tubo de escape o un tubo., haga que el vehículo sea inspeccionado por un técnico profesional, como uno de su mecánico, para determinar si el automóvil necesita un tubo de escape o un reemplazo del tubo.